首页

鞋底 美女 踩踏

时间:2025-06-01 02:34:19 作者:文化观察:外国人为什么对划龙舟越来越“上头”? 浏览量:86761

  中新网杭州5月31日电(林波)5月31日,端午节,中国各地龙舟竞渡,鼓声震天。作者注意到今年的龙舟赛场上出现了越来越多的外国面孔。在杭州西溪湿地、广州珠江、湖南汨罗江等地举办的国际龙舟赛中,外国选手挥桨激浪,热情高涨,甚至直呼“上瘾”。

  这一现象也引发关注:外国人为什么对划龙舟越来越“上头”?

5月31日,杭州西溪国际龙舟赛现场。 (杭州西溪湿地供图)

  当日,在杭州西溪湿地举办的国际龙舟赛上,来自法国的蒂费纳(Tiphaine)兴奋地表示,“这是我第一次划龙舟,但一上船就被团队合作的力量震撼了。鼓点、呐喊等,太有感染力了”。

  蒂费纳在杭州工作已有8年,是一位橄榄球教练,平日里喜欢桨板、帆船等水上运动,“虽然累,但特别快乐,明年我还要来”。

  类似的场景也在其他城市上演。在浙江嘉兴嘉善的龙舟赛场上,来自南非的英文教师王维为了今年的比赛专门健身两个月,“去年我们团队获得第四名,今年我比以往都要强”。

5月30日,杭州西溪国际龙舟赛选手进行技能学习。 林波 摄

  这项拥有2000多年历史的中国传统运动,为何能吸引越来越多外国人参与?

  首先是独特的团队文化。龙舟赛强调协作,队员需高度同步,这种集体凝聚力让许多外国参与者感到新奇且振奋。

  正如蒂费纳所说:“划龙舟时,烦恼烟消云散,只剩团队与目标的纯粹。”

  其次是,节庆氛围浓厚。端午节期间,赛龙舟常伴随包粽子、挂艾草等民俗活动,沉浸式体验让外国人更深入理解中国文化。

  再者是,低门槛、高参与感。相比专业运动,龙舟对体能要求适中,新手经过短期训练即可参赛,成就感强。

  譬如,参加杭州西溪国际龙舟赛的选手王子(Prince)是一位来自尼日利亚的留学生,这是他第一次体验划龙舟。他直言:“虽然一开始动作不太协调,但在队友的帮助下很快就掌握了节奏。”

5月31日,杭州西溪国际龙舟赛一景。 (杭州西溪湿地供图)

  在浙江大学旅游研究所副所长周永广看来,中国人乃至外国人对划龙舟越来越“上头”的原因在于,如今的“90后”“00后”等年轻一代是在“打游戏”中长大的,游戏场景中的PK(对战)模式深入人心,“龙舟赛作为一种线下PK活动,与年轻一代的游戏思维高度吻合,满足了他们在运动中获取快乐的心理需求,而非单纯追求竞技成绩”。

  近年来,随着中国对外开放程度加深,龙舟赛逐渐走向世界。相关数据显示,全球有数千万龙舟爱好者,超过85个国家和地区开展了龙舟运动。国内多地也顺势推出“国际化”赛事,如杭州西溪国际龙舟赛等。

  周永广认为,这种大众性运动不仅限于龙舟赛,其他具有PK性质的民俗活动也可能因此火爆。他建议,各地可以深入挖掘本地特色民俗活动,通过创新表现形式、融入现代元素,让传统文化焕发新的生机。

  他预测,未来将会有更多传统民俗活动通过这种“游戏化”的改造,吸引更多年轻人乃至外国友人的参与,成为文化交流的新载体。(完)

展开全文
相关文章
【潮涌东方】习言道|让体育为社会提供强大正能量

乌鲁木齐3月19日电(潘婷贺成龙刘选)记者19日从国网阿克苏供电公司电力调度控制中心获悉,1至2月份,新疆阿克苏地区新能源发电量达到5.92亿千瓦时,同比增长226%,新能源最大发电电力达到240.14万千瓦,占全网发电电力的59.21%,2024年阿克苏地区新能源电力电量实现双突破。

把全过程人民民主重大理念具体地、现实地落实到人大工作中

2020年,修订后的《中华人民共和国未成年人保护法》新增了“网络保护”章节,明确了政府、监护人、学校和网络服务提供者各个主体在预防和干预未成年人网络游戏成瘾方面的责任;2021年8月,国家新闻出版署发布了堪称史上最严防沉迷规定的“830新规”,新规将未成年玩家每周游戏时间压缩到了不超过3小时。2024年1月1日起施行的由国务院颁布的《未成年人网络保护条例》是我国首部专门针对未成年人网络保护的综合性立法,该条例旨在提高未成年人网络素养、规范网络内容以及预防网络成瘾,为未成年人网络安全提供安全屏障。

澳大利亚中国东北总商会“江湖”文艺晚会在悉尼举办

2014年5月,在上海考察期间,总书记专程来到中国商飞设计研发中心,登上C919大型客机展示样机,在驾驶舱详细了解大飞机设计情况。他说:“我们要做一个强国,就一定要把装备制造业搞上去,把大飞机搞上去。”

免费电子邮箱“清空邮箱”条款为何无效 法官回应

2024“忠义天下”海外华文媒体网络传播活动11日至14日在山西进行,其间,海内外20余家媒体代表在《黑神话:悟空》取景地之一洪洞广胜寺参访,打卡山西古建。

“泰山真的很震撼”——外国在港领团和商界代表参访团登顶泰山

据了解,青白江海关会同区管委会、班列运营平台多次调研,对中欧班列各条线路进行有效评估,运营平台对外公布中欧班列各线路运距比例,企业根据实际支付的运费,按比例将境内段运费从进口货物完税价格中合理扣减。无论进口货物从哪条中欧班列线路运输进境,整条线路的路线及距离是相对固定的,比如全程10万元的运费,如果境外段距离与境内段距离比是3:2,分摊可得境外运费就是6万元,在报税时就可以把境内的4万元运费扣除,这样进口征税的基数就低了,从而税费也减少了。

相关资讯
热门资讯